感谢IT之家网友 我抢了台、雨雪载途、風見暉一 的踪迹送达！

IT之家 4 月 7 日音信，4 月 5 日晚，据恒大汽车公告，纽顿集团策略投资拒绝，公司此前拟议的走动及债转股的要求创新尚未得回任何进一步发达。

据此前公告，纽顿集团的股份认购契约主要实验为，纽顿集团向恒大汽车施行策略投资约 5 亿好意思元，并提供 6 亿元东说念主民币过渡资金；债转股契约主要实验为，恒大集团、许家印等债权东说念主通过认购恒大汽车新股份对消恒大汽车结欠的 208.95 亿港元债务。

纽顿集团对恒大汽车的这笔策略投资被公论视为恒大汽车的“救命钱”，在本年年头就还是生变。其时恒大汽车公告暗意：纽顿集团股份认购契约及债转股认购契约的订约方并未情愿蔓延截止日历。因此，该契约已于 2023 年 12 月 31 日失效。

3 月 27 日，恒大汽车港交所公告，2023 年收入为 13.40 亿元，毛亏 0.51 亿元；净损失共计 119.95 亿元，同比减亏 56.64%，其中：拒绝谋略之业务（即剥离地产时势）损失 10.61 亿元，钞票贬责、钞票减值等非谋略性损失 63.84 亿元，谋略性损失 45.50 亿元。据公告，截止 2023 年 12 月 31 日，本集团累计损失及股东损失区分为 1108.41 亿元（2022 年为 989.06 亿元）及 376.93 亿元（2022 年为 686.51 亿元）。于 2023 年 12 月 31 日的现款及现款等价物为 1.29 亿元（2022 年为 2.20 亿元）。

IT之家留神到，恒大汽车在财报中称，近期由于资金原因，集团安排部分东说念主员休假，天津工场暂停坐蓐。集团将任重道远引入策略投资者积极筹措资金以看护集团糊口及当年的发展缱绻。在引入策略投资者并资金到位的情况下，集团缱绻持续激动恒驰 5 年度款和改款，恒驰 6、恒驰 7 的成立考据及量产，同期，集团也将左证商场需求，持续激动新平台、新车型的研发，为用户提供更多交融科技好意思学的前瞻性智能电动车居品。

告白声明：文内含有的对外跳转聚拢（包括不限于超聚拢、二维码、口令等形貌），用于传递更多信息，检朴甄选本领，恶果仅供参考，IT之家统统著作均包含本声明。

　　声明：新浪网独家稿件，未经授权拒绝转载。 -->