本年前三季度，累计研究亏蚀 160 亿元，进步了 2022 年全年水平。自 2016 年以来的累计研究亏蚀，更是接近 690 亿元。蔚来董事长李斌又到抉择时辰。

“咱们有三个高优先级事项……第一个便是对中枢要津时间的长期参预，以确保在时间和居品的率先上风。第二个便是咱们销售和做事的集中……在这样是非的竞争眼前，要是不彭胀销售集中，不及以应酬商场竞争。第三个是确保咱们 3 个品牌、9 款中枢居品的定期上市。” 李斌在 12 月 5 日的公司三季报电话会上说。

李斌老是说蔚来在高端纯电车商场的份额上风、对 “BBA” 的相对上风。跟着来岁理念念、、极氪等品牌齐会对 30 万元及以上价钱带的商场投放居品，竞争将愈发是非，届时蔚来的竞争压力会空前提高。蔚来仍然需要尽快将汽车毛利率普及到 20% 以上，这样才有可能造成良性轮回。（误点财经）