集运指数期货行情转头和掂量开云(中国)Kaiyun官方网站

　　本日集运指数期货EC合约日内看守窄幅偏弱。主力合约2404合约开盘高潮1.77%至795点；全天窄幅偏弱，振幅4.2%；尾盘收涨1.16%至790.3点。次主力合约2406尾盘收涨1.69%至825.3点。旺季属性合约2408尾盘收涨1.67%至924.1点。从各合约价差领悟来看，合约EC2404和EC2406的价差走阔至-35点，低于历史价差-102.15点。合约EC2404和EC2408的价差走阔至-133.8点，低于历史价差-210.46点。执仓量减少1328手至100421手，单边成交手数着落至160834手。

　　商场今天延续昨日积极厚谊，盘面多空拉扯较为妥洽，部分原因可能在于交游节拍前置，转向12月份加价落地，初步杀青会在12月1日发布的SCFI欧线运价，体现第49周和50周的订舱价钱，涨幅预期乐不雅。但仍然需要细巧的是盘面交游围绕SCFIS欧线指数，该指数12月4日发布，体现ATD第48周（11月27日—12月3日）的运价，处于11月末12月初的本领节点，可能会复现10月末廉价揽货填舱导致爆仓甩柜，甚而结算运价涨幅不足预期的情况，同期现货运价也出现部分下行调度。阐述电商平台数据，HPL下调ETD第49和50周的报价至850/1500；OCEAN定约报价看守在900/1550，2M报价略低约在800/1400。短期盘面掂量看守震憾形势，商场关于加价落地的认同度仍将阐述现货运价变化而决定，预期交游的博弈性掂量将弱于上一轮。近几日交游节拍的前置可能会影响下周盘面升水于实质结算指数，存在潜在回调风险。

LNG船运价

　　上周LNG船即期运价看守领悟。11月24日当周即期航路运脚录得16.8万好意思元/天，环比执平。其中好意思国Sabine Pass到欧洲Zeebrugge的LNG船运脚录得17万好意思元/天开云(中国)Kaiyun官方网站，环比执平；Sabine Pass至中国和日本东北亚地区运脚录得19万好意思元/天，环比执平。16万方LNG船1年期租房钱录得8万好意思金/天，环比执平；3-6个月期租房钱录得8万好意思金/天，环比回落6%。巴拿马运河过境料理仍具有底部支执运价的作用（已有部分载运好意思国-亚洲的LNG船绕航好望角或苏伊士运河）。短期来看，巴拿马运河过境抑制使得船只绕航增多了亚洲自然气到岸资本，交易商倾向于说合好意思湾LNG到欧洲的货源，招引船只压舱恭候装货，短期区域内运力供应或有所增多。从期租的角度来看，11月24日当周，1年期期租房钱基本处在近几年来旺季期的低位水平，且与即期走势相对不吻合，意味着船东对LNG船商场执相对严慎气魄。由于资历了此前的LNG补库和预期本年冬季偏暖，东北亚国度和欧洲地区库存仍高于往年均值水平，入口需求总量放缓，欧洲现在的储气水平高，需求端的执续性或有限。接下去运价能否连续高潮，仍需关心亚洲买家需乞降亚欧自然气价钱竞争相比。