“主打一个听劝”，这句话不错拉入我“最不想看到的话”之列了。

无论是新闻媒体的标题，照旧文旅部门自家的宣传，这句话近段时代被用得太多了。比如，最近闻明度飙升的沈阳文旅局局长刘克斌，近日就在外交媒体上发帖称，“听劝！沈阳站站追念啦！小伙伴们不错打卡”。

缘起是有位中国台湾的网友发视频称，我方去沈阳网红场所——地铁“沈阳站站”打卡，却发现站牌早已改成了“沈阳站”。于是她艾特了刘克斌，暗意“沈阳站站”很可儿，但愿能改回站名。

然后，不但沈阳站站改追念了，沈阳北站站、沈阳南站站、浑河站站、皇姑屯站站，也王人改追念了。

网友上昼发视频，刘局长本日傍晚时刻就恢复已改回站名，不得不说，沈阳文旅的反应速率够快。这也被外东谈主看作沈阳“宠”南边旅客的一个证实。

但是问题是，沈阳站改回沈阳站站，确切有必要么？

沈阳算作我国较早灵通地铁的城市之一，2010年国庆前夜就有了一号线。地铁路线的火车沈阳站，被定名为“沈阳站站”。位于市中心加上地铁高铁换乘，该站一直是沈阳客流量最大的地铁站之一。

没料想在许多年后，“沈阳站站”倏得因名字呆萌走红鸠合，叠字的可儿属性和东北东谈主的粗野秉性变成了反差，让东谈主合计很有预料，激励一些明星拍视频打卡。但是，在2022年5月，“沈阳站站”悄摸摸被改成了“沈阳站”。

对于沈阳站的更名，沈阳地铁曾在回复网友时暗意，沈阳地铁四号线灵通明，该默契上两座以火车站定名的地铁站区别叫“沈阳南站”和“沈阳北站”，但“沈阳北站”是个换乘站，原二号线该站叫“沈阳北站站”，为结束车站定名圭臬一致性，就王人给改成了“沈阳北站”，然后趁便把“沈阳站站”“浑河站站”“皇姑屯站站”一并改了。

上述回复看似有理有据，骨子上有些牵强。把“沈阳南站”改成“沈阳南站站”，不相同能达到“结束定名圭臬一致性”的决议么？况且改一个站比改四个站粗浅多了。

其实，这座地铁站最早定名为“沈阳站站”，如实有点奇怪，毕竟国内其他城市经媾和车站的地铁站，绝大无数是以火车站站名来定名的。但叫了这样多年，许多沈阳东谈主王人俗例了。上文提到沈阳地铁对更名的回复，恰是有网友暗意但愿改回“沈阳站站”，给沈阳增多打卡热度。沈阳那时咋没“听劝”呢？

此次是旅客提议诉求，文旅部门快速反馈。这样的互动，网友很爱看，能在短时代内进步城市的口碑。但旅客的目标丰富多采。如若哪天有南边旅客艾特刘局长，说在“沈阳站站”打卡的东谈主太多了，尽头影响出行体验，但愿改回“沈阳站”，刘局长到时候要不要“听劝”呢？

是以，这事名义上是改个名字，但其实责备题在于，地铁站的定名谁说了算。如若第一轮更名之前，沈阳地铁能多征求市民的看法，八成就莫得背面这一幕了。如今改回“站站”，诚然听劝的姿态广受好评，但一年多的时代内两度更名，仍未免给东谈主一种瞎折腾的不雅感。

不外，从好的方面想，较之过往，沈阳联系部门也曾开动转动城市处遐想路，有了更多的就业矍铄。但愿这种转动，这种令网友称谈的“积极反馈”kaiyun体育，不单是是针对旅客，不单是是为了城市营销，而是打从心底认为市民是城市的主东谈主，城市的诞生和处理，小到地铁站的定名，大到城市空间的筹谋、寰宇法规的制定，王人需要公众参与，需要尊重民气。