央广网济南12月9日音讯（记者唐磊）12月8日kaiyun.com，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称济郑高铁济濮段）建成通车，记号着济郑高铁全线领会运营，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与华夏城市群时空距离进一步压缩。

由长清站驶往郑州东站的列车（央广网记者 唐磊 摄）

据了解，济郑高铁起自济南西站，路过山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，清楚全长407公里，琢磨时速350公里，其中濮阳至郑州段已于2022年6月洞开运营。本次洞开的济郑高铁济濮段清楚全长208公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站，其中济南西站、濮阳东站为既有车站，其余为新建车站。同步缔造的济郑高铁与济南站纠合线参预使用，连通胶济高铁和胶济铁路。

乘客列队高下车（央广网记者 唐磊 摄）

名目洞开运营前，国铁集团对济郑高铁济濮段各专科斥地进行了联调联试、检检修收和安全评估，对轨说念景色、弓网性能、列车适度、通讯信号系统等进行了概括优化改革。当今，该清楚知足高速铁路安全、踏实运营要求，具备洞开运营条目。

列车站台上的信息牌（央广网记者 唐磊 摄）

济郑高铁全线领会后，最高时速按350公里运营。洞开运营初期，铁路部门将按照畴前线、周末线、岑岭线安排游客列车开行，逐日开四肢车组列车最高达61列。其中，济南西至郑州东站间最快1小时43分可达，两地间动车组列车最快脱手本事较此前压缩1小时29分；安排开行跨线动车组列车46列，郑州东至青岛站间最快3小时52分可达，动车组列车最快脱手本事较此前压缩1小时45分；聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车，两站至北京南站间最快划分2小时27分、3小时9分可达。

站台上停泊的列车（央广网记者 唐磊 摄）

济郑高铁东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交织，是国度“八纵八横”高铁网的遑急一语气线。济郑高铁全线领会运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线东说念主民天下出行，摈弃山东半岛城市群与华夏城市群互联互通，关于激动黄河流域生态保护，促进区域经济社会高质料发展，具有极度遑急的意旨。

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