原标题：新建成渝中线铁路（四川段）站前5标首片预制箱梁浇筑完成

工东谈主日报-中工网记者 张翀 通信员 冉建周 徐易

近日，中铁大桥局新建成渝中线铁路（四川段）站前5标首片预制箱梁顺利浇筑完成，象征着该标段形状箱梁负责参加出产阶段。

本次浇筑首片预制箱梁梁体长32.6米、宽12.6米、高3.015米、重约700吨，为后张法预应力混凝土简支双线箱梁，该类型梁举座承载才略强，具有较高结识性，后张法预制箱梁还具有能充分利用材料的高强度性能，灵验驻防混凝土间隙，收缩结构粗野，增大桥梁跨径，刚度大、行车称心等优点。据了解，凭证形状架梁计较，本次浇筑的预制箱梁，将架设在新建成渝中线铁路（四川段）站前5标平武2号特大桥。

据现场技巧负责东谈主先容，为确保首片预制箱梁顺利浇筑，形状部严格按照首件工程执行设施组织现场施工。同期通过开展钢筋加工技巧交底、混凝土施工技巧交底、模板施工技巧交底，向现场技巧东谈主员、施使命业东谈主员明确钢筋加工、模板组装、混凝土浇筑、养护、箱梁预制劝诱使用、防护措施等各工序智商质地截至及条目，严格把关每一起工序，确保混凝土施工安全、质地适合表率条目，施工进程中实时收集好关联数据，为后续使命开展提供塌实的数据撑合手。

新建成渝中线铁路（四川段）站前5标射洪坝制梁场面处四川省简阳市射洪坝街谈新合社区，承担该标段581孔简支箱梁预制及架设任务。该预制梁场按智能化梁场程序成立，专揽BIM、物联网、互联网、智能视频、智能结尾等先进信息技巧，连合预制梁场出产实质，对出产计较进程、制存梁台座、预制构件、质地安全等出产因素进行全地点信息化管控，对液压模板、布料、振捣、张拉压浆等机械劝诱进行智能监控，已矣出产一线与科罚层面的实时调换与组织联接，有劲保险了预制梁场的出产安全、质地、效果和科罚水平。

新建成渝中线铁路是成渝地区双城经济圈成立的象征性工程，是成渝地区双城经济圈东出目的的高速客运通谈和沿江高铁客运主通谈的紧迫构成部分。显露建成通车后，成渝两地通行时刻进一步压缩kaiyun体育，将极大便利沿线东谈主民公共出行，对助力成渝地区双城经济圈成立，造成西部掀开发新花样，具有卓越紧迫的真谛。